行業(yè)

電驅(qū)殼體解決方案

助推新能源賽道提速，打造生產(chǎn)力迭代范例
電驅(qū)殼體解決方案

行業(yè)分析

分析

隨著國家發(fā)布“2035碳峰碳中和”戰(zhàn)略部署，新能源汽車的消費(fèi)潛力得到進(jìn)一步釋放，同時帶動了三電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

其中，我國新能源汽車電控市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為25.95%。預(yù)計(jì)未來5年市場規(guī)模將保持高速增長態(tài)勢。

新能源汽車相關(guān)加工零件將減少40%，零件材料由鑄鐵、鋼，轉(zhuǎn)變成鋁，零件對主軸剛性要求降低，各軸行程變大，零件的五軸需求量增加

制造工藝

  •

    • 工藝分析

    電驅(qū)殼體加工特點(diǎn)
    • 加工電機(jī)孔，需使用特制的鏜刀/鉸刀，對刀具和刀庫要求：
      加長大刀具
      高剛性、輕量化
      復(fù)合加工
      精加工刀具帶導(dǎo)條
      刀庫容量加大且支持大刀具功能
    常見電驅(qū)殼體制造工藝介紹
    • 原材料
    • 壓鑄
    • CNC
    • CNC
    • 監(jiān)測
    • 裝配
    原材料
    01
    壓鑄
    02
    CNC
    03
    裝配
    04

    設(shè)備選型

    設(shè)備選型分析
    • 推薦機(jī)型：高精臥式加工中心 HF-500

      主軸中心出水30kg

      后出反沖滾筒排屑器

      強(qiáng)力沖屑+頂部噴淋+夾具沖洗

      BBT40 14000轉(zhuǎn)主軸及BBT40刀庫

      3回路液壓夾具接口

      液壓站及主回路壓力監(jiān)控

      0i-MF PLUS系統(tǒng)

      單回路氣檢

      油霧收集器

    應(yīng)用案例

    • 01
      控制器殼體立加FMS生產(chǎn)單元
      • 某企業(yè)新能源控制器殼體年產(chǎn)25萬件

        規(guī)劃全自動立加生產(chǎn)線，能實(shí)現(xiàn)的快速換產(chǎn)，按照客戶需求、工藝要求、關(guān)節(jié)機(jī)器人的合理利用安排

        配合喬鋒16臺V8、一個地軌關(guān)節(jié)機(jī)器人、一套毛坯料倉、一套下料料道、一套生產(chǎn)管理軟件、 NG料道、抽檢臺、氣吹箱完成FMS柔性生產(chǎn)單元

    • 02
      電機(jī)軸自動線生產(chǎn)單元
      • 自動線生產(chǎn)單元：2臺喬鋒車床EQT08-380、一套HUB一拖二桁架機(jī)械手,手爪系統(tǒng)、料倉防護(hù)系統(tǒng)等組成

        單件加工節(jié)拍150秒/件，該自動加工單元年產(chǎn)15萬件電機(jī)軸

        完成28個自動化生產(chǎn)單元56臺車床

    • 03
      電機(jī)殼殼體自動線
      • 3DUR電機(jī)殼體自動線（ 節(jié)拍136s）

        包含3臺五軸加工中心、地軌關(guān)節(jié)機(jī)器人,手爪系統(tǒng)、料倉、掃碼槍以及防護(hù)系統(tǒng)等全部自動加工單元

    • 04
      左右箱體自動線
      • 3DUF左箱體自動線（ 節(jié)拍83.275s ）

        3DUF右箱體自動線（ 節(jié)拍82.575s）

        包含6臺五軸加工中心、地軌關(guān)節(jié)機(jī)器人、手爪系統(tǒng)、料倉、掃碼槍以及防護(hù)系統(tǒng)等全部自動加工單元